（写真上）令和５年１０月、立川駐屯地で撮影した連絡観測機L-19E-2(11364)”そよかぜ”
L-19E-2(11364) JGSDF Camp-Tachikawa 2023/10

1948年から販売されたセスナ170は優れた軽飛行機であり第2次大戦中に量産されたスチンソンL-5やパイパーL-21の後継機を模索していた アメリカ陸軍ではこれをベースに新たな観測機を開発する事になった。軍用型試作機はモデル305Aと呼ばれ良好な視界を確保する為、タンデム式コクピットを採用、更にエンジンと機体構造が強化された。翌1949年にはL-19A”バードドック”として 陸軍に正式採用された。1950年に始まった朝鮮戦争に実戦投入されたが頑丈で優れたSTOL能力を有していたL-19は高い実用性を示した。ベトナム戦争でも使用され総生産数は発展型も含めて約３４００機に達している。日本をはじめ多くの新米国に供与されたが米軍では1960年代には O-1と改称された。

日本では保安隊時代に日米相互防衛援助計画によりL-19Aの供与を受ける事になり最終的に１０７機を受領した。これらは草創期の陸自航空の中核となった。 その後、富士重工で国産化が行われL-19E-1を１４機、複操縦式となった練習機型のL-19E-2を８機生産された。富士重工製の機体はフラップが電動式になっている。